比探岳更大更正宗，20万级SUV首选，还得看途观L

又到年底了，我记得去年这时候买车最大的政策是购置税减半，今年虽然没有了这一政策，但汽车的售价普遍都降低了不少。加上前几天比亚迪又掀起一番降价潮，很多车型价格都很香了。我比较喜欢的是现在16.99万起售的大众途观L 2024款，它还有至高5年0利率政策，现在入手很划算。毕竟这是一款家族总销量超275万辆的老牌车型，是正宗的中型SUV。或许有人看到途观L会想到探岳，两者都是大众的中型SUV，但探岳本身在尺寸方面与途观L相比并不占优势，还是途观L更灵活一些。

（途观L）

尺寸大而灵活，途观L还有7座能选

（途观L）

何来正宗一说，主要也是在于途观L尺寸、轴距都符合中型SUV的标准，其三围分别是4735*1859*1677mm，轴距为2791mm。本身标配5座布局的它，后排空间、后备箱空间都比较大，对于经常自驾、旅行的车主来说还是很方便的。除此之外，途观L 380TSI版本还支持选择7座，适合多人口家庭选择，第三排用不到时也可以放倒，拓展后备箱容积。车主可以很灵活的在5座和7座之间转换，还能进一步提升便利性。

（探岳）

看实车的话，很明显在探岳第一眼时会感觉它很方正，其尺寸为：4592*1860*1665mm，轴距为2731mm。探岳的轴距勉强达到了中型SUV的标准，但其车身尺寸更像紧凑型，且它只有5座布局，空间与灵活性与途观L比还需要进步。花更少的钱，买到更大的空间，途观L不愧是合资SUV性价比之王。

颜值高、配置顶，途观L不愧是合资SUV标杆

（途观L）

（探岳）

作为合资中型SUV标杆，途观L的设计赢得了非常多人的喜欢，我就是其中之一。途观L 2024款依然带有R-Line运动套件，精致的外观多处配有镀铬装饰，高级感满满。其新换的19吋R-Line铝合金精工轮毂也很大气，整体辨识度还是很高的，开它出门仿佛有着更强的自信。而探岳设计有点倾向于家居风，再加上SUV车型自带的霸气，让人感觉有点割裂。

（途观L）

（探岳）

除此之外，途观L内部配置也是没有落下，其依然有12英寸悬浮式中控屏设计，配备高级自适应巡航系统带自动跟车启停、碰撞警告系统带自动刹车，完全能够满足日常出行需求。其入门就标配了主副驾12向电动调节，还有电动尾门与感应开启。而探岳副驾入门只有8向电动调节，还没有尾门感应开启。可见标杆就是标杆，途观L入门即高配。

写在最后

（途观L）

（探岳）

除了这些之外，最让人期待的还是途观L 的300TSI版本所搭载的1.5T发动机，这款大众全新的1.5T EVO II 净效发动机，主打一个提性能、降油耗。其目前百公里平均油耗才6.6L，以现在的92号油价来看，一公里才5毛钱左右，还是很好养的。探岳虽然是同款发动机，但其油耗要比途观L略高一点，经济性略差。这么一番看下来，还是入手IQ颜值双在线的途观L更划算，不愧是20万级SUV首选。